บริษัท ชาร์เตอร์

บริษัท ชาร์เตอร์ดประเภทของ บริษัท ที่มีการพัฒนาในช่วงต้นยุคใหม่ในยุโรป มีสิทธิและเอกสิทธิ์บางประการและผูกพันตามพันธกรณีบางประการภายใต้กฎบัตรพิเศษที่มอบให้โดยผู้มีอำนาจอธิปไตยของรัฐกฎบัตรดังกล่าวกำหนดและ จำกัด สิทธิสิทธิพิเศษและภาระผูกพันเหล่านั้นและท้องถิ่นที่จะต้องใช้ . กฎบัตรมักจะให้การผูกขาดการค้ากับ บริษัท ในพื้นที่ทางภูมิศาสตร์ที่เฉพาะเจาะจงหรือสำหรับรายการการค้าบางประเภท

บ้านอินเดียตะวันออกลอนดอน

บริษัท เช่าเหมาลำในอังกฤษที่เก่าแก่ที่สุด ได้แก่ Merchant Adventurers ( qv ) และ Merchant Staplers บริษัท ในยุคแรก ๆ ดังกล่าวเป็น บริษัท ที่ได้รับการควบคุมโดยได้รับหลักการขององค์กรจากสมาคมพ่อค้าในยุคกลาง บริษัท ที่ได้รับการควบคุมเป็น บริษัท ของพ่อค้าซึ่งแต่ละคนซื้อขายด้วยบัญชีของตัวเอง แต่ต้องอยู่ภายใต้กฎเกณฑ์ทั่วไปที่เข้มงวดซึ่งควบคุมการดำเนินงานของเขาภายในขอบเขตที่แคบ

จำนวนและกิจกรรมของ บริษัท เช่าเหมาลำที่เพิ่มขึ้นอย่างมากเกิดขึ้นในช่วงครึ่งหลังของศตวรรษที่ 16 เมื่อรัฐบาลอังกฤษฝรั่งเศสและเนเธอร์แลนด์พร้อมที่จะช่วยเหลือการค้าและสนับสนุนการสำรวจในต่างประเทศ การเปลี่ยนแปลงยังเกิดขึ้นในองค์กรของ บริษัท เช่าเหมาลำ บริษัท ที่อยู่ภายใต้การกำกับดูแลซึ่งสะดวกมากสำหรับการค้าขายกับประเทศที่เงื่อนไขมีเสถียรภาพนั้นไม่เหมาะสำหรับการลงทุนในดินแดนที่ห่างไกลซึ่งมีความเสี่ยงทางการค้าและการเมืองมากกว่า เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดของเงื่อนไขการซื้อขายใหม่องค์กรร่วมทุนซึ่งมีการจัดหาทุนโดยผู้ถือหุ้นที่เข้าร่วมในผลกำไรจากองค์กรร่วมนั้นได้รับการพัฒนา ในบางกรณี บริษัท จะสลับระหว่างรูปแบบหนึ่งกับอีกรูปแบบหนึ่ง ในกฎบัตรทั้งหมดมีการแทรกบทบัญญัติเพื่อสร้างความมั่นคงให้กับ“ รัฐบาลที่ดี” ของ บริษัท

ในอังกฤษ บริษัท การค้าในต่างประเทศที่เก่าแก่ที่สุดและสำคัญที่สุดสองแห่งคือ บริษัท Muscovy ( qv;1555) และ บริษัท ตุรกี (1583) พวกเขามีผลกระทบที่สำคัญต่อความสัมพันธ์ระหว่างประเทศเพราะพวกเขารักษาอิทธิพลของอังกฤษและจ่ายค่าใช้จ่ายของทูตที่ส่งไปยังประเทศเหล่านั้น บริษัท ภาษาอังกฤษอื่น ๆ ก่อตั้งขึ้นในช่วงเวลานี้เพื่อการค้าที่คล้ายคลึงกัน: บริษัท สเปน (1577 ภายใต้การกำกับดูแล); บริษัท อีสต์แลนด์เพื่อการค้ากับบอลติก (1579 ควบคุม); และ บริษัท ฝรั่งเศส (1611 ควบคุม) บริษัท แรกสำหรับการค้าในแอฟริกาก่อตั้งขึ้นในปี 1585 และ บริษัท อื่น ๆ ได้รับอนุญาตให้เช่าเหมาลำในปี 1588, 1618 และ 1631 แต่เป็น บริษัท เช่าเหมาลำที่ก่อตั้งขึ้นในช่วงเวลานี้เพื่อการค้ากับหมู่เกาะอินเดียและโลกใหม่ซึ่งมีความกว้างมากที่สุด - การเข้าถึงอิทธิพล บริษัท อินเดียตะวันออก ( qv) ก่อตั้งขึ้นในปี 1600 โดยเป็น บริษัท ร่วมทุนที่มีการผูกขาดการค้าเข้าและออกจากหมู่เกาะอินเดียตะวันออก ความสำเร็จทางการเมืองเป็นส่วนสำคัญในประวัติศาสตร์ของจักรวรรดิอังกฤษและอำนาจทางเศรษฐกิจของมันก็มหาศาลซึ่งมีส่วนสำคัญอย่างมากต่อความมั่งคั่งของชาติและทำให้ บริษัท กลายเป็นศูนย์กลางของความขัดแย้งทางเศรษฐกิจส่วนใหญ่ในศตวรรษที่ 17

ในอเมริกาเหนือ บริษัท เช่าเหมาลำของอังกฤษตั้งรกรากและมีจุดประสงค์ทางการค้า แม้ว่า บริษัท ฮัดสันส์เบย์ ( qv ) เกือบจะทุ่มเทให้กับการค้า แต่ บริษัท ส่วนใหญ่เช่น บริษัท ลอนดอน บริษัท พลีมั ธ และ บริษัท แมสซาชูเซตส์เบย์มีส่วนเกี่ยวข้องโดยตรงกับการตั้งถิ่นฐานของชาวอาณานิคม ที่อื่น บริษัท ภาษาอังกฤษเช่าเหมาลำยังคงก่อตั้งขึ้นเพื่อพัฒนาการค้าใหม่ ๆ เช่น บริษัท Canary อายุสั้นในปี 1665 บริษัท Royal African ในปี 1672 และ บริษัท South Sea ในปี 1711 มีการเก็งกำไรในหุ้นอย่างบ้าคลั่ง ของ บริษัท เซาท์ซีส่งผลให้เกิดความพ่ายแพ้อย่างรุนแรงต่อองค์กรร่วมทุน พระราชบัญญัติบับเบิ้ลปี 1720 ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ได้รับกฎบัตรได้ยากขึ้นมาก

ในฝรั่งเศสและเนเธอร์แลนด์มีการใช้ บริษัท เช่าเหมาลำเพื่อวัตถุประสงค์ที่คล้ายคลึงกันโดยรัฐบาล ในฝรั่งเศสตั้งแต่ปี 1599 ถึงปี 1789 มี บริษัท ดังกล่าวมากกว่า 70 แห่งเข้ามา ภายใต้ JB Colbert บริษัท อินเดียตะวันออกของฝรั่งเศสก่อตั้งขึ้น (1664) และการค้าอาณานิคมและอินเดียอยู่ในมือของ บริษัท เช่าเหมาลำซึ่งกษัตริย์เองมีผลประโยชน์ทางการเงินจำนวนมาก อย่างไรก็ตาม บริษัท ฝรั่งเศสส่วนใหญ่ถูกทำลายโดย“ โครงการมิสซิสซิปปี” ของจอห์นลอว์ซึ่ง บริษัท การค้าเช่นเซเนกัลและ บริษัท อินเดียตะวันออกของฝรั่งเศสรวมอยู่ในแผนการที่จะยึดหนี้สาธารณะ ความผิดพลาดทางการเงินในปี 1720 ได้ทำลายความเชื่อมั่นของสาธารณชนและแม้ว่า บริษัท ใหม่ของหมู่เกาะอินดีสจะมีอยู่จนถึงปี พ.ศ. 2312 แต่ บริษัท เช่าเหมาลำก็ตายไปแล้วในเนเธอร์แลนด์ บริษัท อินเดียตะวันออกของดัตช์และอินเดียตะวันตกเป็นพื้นฐานของอำนาจสูงสุดทางการค้าและการเดินเรือของชาวดัตช์ในศตวรรษที่ 17 ความสำเร็จของ บริษัท อินเดียตะวันออกก่อให้เกิดรากฐานของ บริษัท ออสเทนด์โดยจักรพรรดิแห่งโรมันอันศักดิ์สิทธิ์ชาลส์ที่ 6 แสวงหาการค้าระหว่างอังกฤษและเนเธอร์แลนด์ไม่ประสบความสำเร็จ

การพัฒนา บริษัท รับผิด จำกัด สมัยใหม่หรือ บริษัท ภายใต้การกระทำที่ต่อเนื่องกันทำให้ความสำคัญของ บริษัท เช่าเหมาลำลดลง อย่างไรก็ตาม บริษัท เก่าบางส่วนยังคงมีอยู่รวมถึง บริษัท ฮัดสันเบย์ด้วย