บริษัท รถไฟนอร์ฟอล์กและเวสเทิร์น

บริษัท รถไฟนอร์ฟอล์กและเวสเทิร์นอดีตทางรถไฟของอเมริกาซึ่งมีต้นกำเนิดเป็นเส้นทางเดียวแปดไมล์ในปี พ.ศ. 2381 เพื่อเชื่อมต่อปีเตอร์สเบิร์กและซิตี้พอยต์ (ปัจจุบันคือโฮปเวลล์) เวอร์จิเนีย

แบบทดสอบองค์กรโลก: เรื่องจริงหรือนิยาย? องค์การสนธิสัญญาป้องกันแอตแลนติกเหนือเริ่มขึ้นในยุคกลาง

ในปีพ. ศ. 2413 City Point Rail Road และอื่น ๆ ถูกรวมเป็นทางรถไฟแอตแลนติกมิสซิสซิปปีและโอไฮโอ ในปีพ. ศ. 2424 ระบบได้รับการจัดโครงสร้างใหม่เป็นรถไฟนอร์ฟอล์กและทางรถไฟตะวันตกและในปีพ. ศ. 2439 รวมเป็น บริษัท นอร์ฟอล์กและ บริษัท รถไฟตะวันตก

แหล่งที่มาหลักของการจราจรเป็นผลมาจากการบรรทุกถ่านหินจำนวนมหาศาลของทุ่งถ่านหินเวสต์เวอร์จิเนีย แหล่งที่มาของรายได้จากการขนส่งสินค้าอื่น ๆ ได้แก่ ธัญพืชเคมีภัณฑ์รถยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์ ถนนดังกล่าวต่อต้านการเปลี่ยนจากระบบไอน้ำเป็นพลังงานดีเซลเป็นเวลานานกว่าสิบปีกว่าทางรถไฟอื่น ๆ แต่ในที่สุดมันก็เปลี่ยนไปในปี 1960

การขยายตัวไปยังชิคาโกทางตะวันตกข้ามมิสซูรีและทางเหนือไปยังดีทรอยต์มิชิแกนและมอนทรีออลควิเบกโดยมีสายวิ่งส่วนใหญ่ไปทางตะวันออกและตะวันตกถึง 16 รัฐและสองจังหวัดในแคนาดา รถไฟ Virginian Railroad ของคู่แข่งถูกดูดซับในปี 2502 และในปีพ. ศ. บริษัท นี้ควบรวมกิจการกับ บริษัท Southern Railway ในปี 1982 โดยแต่ละแห่งกลายเป็น บริษัท ในเครือของ บริษัท โฮลดิ้งที่สร้างขึ้นใหม่ Norfolk Southern Corporation

บทความนี้ได้รับการแก้ไขและปรับปรุงล่าสุดโดย Amy Tikkanen ผู้จัดการกรมราชทัณฑ์