Karakoram Highwayภาษาจีน (พินอิน) Karakorum Gongluหรือ (Wade-Giles romanization) K'a-la-k'un-lun Kung-luหรือที่เรียกว่าZhongba Gongluถนนที่เชื่อมต่อ Kashgar (Kaxgar) ทางตะวันตกของเขตปกครองตนเอง Uygur ของซินเจียง , จีนกับอิสลามาบัดซึ่งเป็นเมืองหลวงของปากีสถาน ถนนซึ่งใช้เวลาเกือบ 20 ปี (พ.ศ. 2502–78) ในการก่อสร้างขยายออกไปประมาณ 500 ไมล์ (800 กิโลเมตร) ผ่านภูมิประเทศที่ทุรกันดารและไม่สามารถเข้าถึงได้มากที่สุดในเอเชีย มันไหลผ่านหรือใกล้ Pamirs, Hindu Kush, Kunlun Mountains และ Karakoram Range
แบบทดสอบสำรวจประเทศจีน: เรื่องจริงหรือนิยาย? จีนมีประชากรประมาณครึ่งหนึ่งของโลกมุ่งหน้าไปทางทิศใต้จากคัชการ์ผ่านซินเจียงตะวันตกทางหลวงจะไหลผ่านหุบเขารอบ ๆ ยอดเขาสูงตระหง่านของเทือกเขาซาร์รีคอล (ตรงจุดเชื่อมต่อของปามีร์และคุนหลุน) ก่อนที่จะข้ามไปยังพื้นที่ทางตอนเหนือ (ในแคชเมียร์ส่วนที่ปากีสถานปกครอง) ที่ Khunjerab (Kunjirap) Pass. จากนั้นถนนจะไหลผ่านหุบเขาลึกในคาราโครัมจนถึงทางตะวันออกของกิลกิตไปจนถึงหุบเขาแม่น้ำสินธุตอนบน จากนั้นตามแม่น้ำสินธุลงมาผ่านเทือกเขา Nanga Parbat จนกระทั่งแม่น้ำแตกออกจากภูเขาซึ่งเป็นจุดที่ถนนเลี้ยวออกไปและมุ่งหน้าไปทางใต้สู่อิสลามาบัด
ทางหลวงเป็นโครงการร่วมของปากีสถานและจีนและต้องใช้ทักษะของคนงานประมาณ 24,000 คน ดินสไลด์หินและหิมะถล่มอื่น ๆ เป็นอันตรายอย่างต่อเนื่องและการก่อสร้างถนนถูกขัดขวางโดยเฉพาะอย่างยิ่งจากการเคลื่อนตัวของธารน้ำแข็งที่ไม่คาดฝันในภูมิภาค แม้ว่าจะสร้างเสร็จทางหลวงก็ยังคงต้องการการบำรุงรักษาอย่างหนัก แต่ก็มีผลกระทบทางเศรษฐกิจที่น่าทึ่งต่อชาวอุยกูร์ทาจิกและคีร์กีซที่อาศัยอยู่ในพื้นที่ภูเขา
บทความนี้ได้รับการแก้ไขและปรับปรุงล่าสุดโดย Amy Tikkanen ผู้จัดการกรมราชทัณฑ์
