บริษัท รถไฟแห่งชาติแคนาดา (CN)ซึ่งเป็น บริษัท ที่จัดตั้งขึ้นโดยรัฐบาลแคนาดาในปีพ. ศ. 2461 เพื่อดำเนินการทางรถไฟหลายประเทศ (รวมถึงสาย Grand Trunk เก่ารถไฟ Intercolonial Railway ทางรถไฟข้ามทวีปแห่งชาติและ Canadian Northern Railway) เป็นหนึ่งในแคนาดา ระบบรถไฟข้ามทวีปสองระบบ สำนักงานใหญ่อยู่ในมอนทรีออล
แบบทดสอบองค์กรโลก: เรื่องจริงหรือนิยาย? ประเทศคอมมิวนิสต์ไม่อาจเข้าร่วมกับสหประชาชาติในช่วงปีแรก ๆ ของชาติแคนาดามีส่วนร่วมในการต่อสู้อย่างดุเดือดกับ Canadian Pacific Railway Ltd. ซึ่งเป็นของเอกชนซึ่งจบลงด้วยพระราชบัญญัติแห่งชาติแคนาดา - แคนาดาแปซิฟิกในปีพ. ศ. ในปีพ. ศ. 2521 บริการผู้โดยสารของ Canadian National ถูกยึดครองโดย VIA Rail Canada ซึ่งเป็น บริษัท มงกุฎที่ตั้งขึ้นเพื่อให้บริการผู้โดยสารของแคนาดาทั้งหมดยกเว้นบริการผู้โดยสาร ในปี 1995 ในช่วงเวลาที่มีการแปรรูปที่ใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ของแคนาดารัฐบาลได้ขายหุ้นใน CN สี่ปีต่อมาทางรถไฟได้ซื้อหุ้นทั้งหมดของ Illinois Central Railroad ดังนั้นจึงสร้างเครือข่ายรถไฟที่มาจากอ่าวเม็กซิโกไปยังชายฝั่งมหาสมุทรแอตแลนติกและแปซิฟิกของแคนาดาในปี 1998 พันธมิตรกับ Kansas City Southern Railway ได้ขยายสายการบินของ CN ไปยังเม็กซิโกทำให้เป้าหมายของ CN ในการเป็น“ NAFTA railroad” สร้างตัวเองเป็นผู้ให้บริการขนส่งสินค้าที่สำคัญระหว่างแคนาดาสหรัฐอเมริกาและเม็กซิโกภายใต้เงื่อนไขของอเมริกาเหนือ ข้อตกลงการค้าเสรี.
สายการบินข้ามทวีปของ Canadian National ขยายจากหลายเมืองบนชายฝั่งตะวันออกของแคนาดาไปยังแวนคูเวอร์และ Prince Rupert, BC ทางตะวันตก CN จัดส่งถ่านหินผลิตภัณฑ์จากป่า (รวมทั้งไม้และกระดาษหนังสือพิมพ์) เคมีภัณฑ์ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมชิ้นส่วนและผลิตภัณฑ์ยานยนต์และสินค้าเกษตร ในปี 1973–75 บริษัท ได้สร้าง CN Tower ของโตรอนโต (เปิดให้บริการในปี พ.ศ. 2519) ซึ่งยังคงเป็นโครงสร้างอิสระที่สูงที่สุดในโลกจนถึงปี 2550 กรรมสิทธิ์ของ CN Tower ได้โอนไปยังรัฐบาลแคนาดาในปี 2538 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการปรับปรุง บริษัท ก่อนการแปรรูป
บทความนี้ได้รับการแก้ไขและปรับปรุงล่าสุดโดย Robert Curley บรรณาธิการอาวุโส
