รถไฟกลางของรัฐอิลลินอยส์

Illinois Central Railroad (IC)อดีตทางรถไฟของสหรัฐอเมริกาก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2394 ซึ่งขยายการบริการจากรัฐอิลลินอยส์ไปยังแถบมิดเวสต์ก่อนที่จะรวมเข้ากับ บริษัท รถไฟแห่งชาติของแคนาดา (CN) ในปี 2542

Peace Palace (Vredespaleis) ในกรุงเฮกประเทศเนเธอร์แลนด์ International Court of Justice (องค์กรตุลาการแห่งสหประชาชาติ), Hague Academy of International Law, Peace Palace Library, Andrew Carnegie ช่วยจ่ายค่าแบบทดสอบองค์กรโลก: เรื่องจริงหรือนิยาย? น้อยกว่า 50 ประเทศที่อยู่ในองค์การสหประชาชาติ

ด้วยกฎบัตรในปีพ. ศ. 2394 รถไฟกลางของรัฐอิลลินอยส์เป็นทางรถไฟแห่งแรกในหลาย ๆ ทางที่ได้รับมอบที่ดินเมื่อเสร็จสิ้นการสร้างเส้น ในปีพ. ศ. 2399 มีการเปิดสายจากชิคาโกไปยังไคโรรัฐอิลลินอยส์จึงทำให้ บริษัท มีรายได้ 2.5 ล้านเอเคอร์ (1,011,750 เฮกตาร์) ผู้โดยสารและค่าขนส่งที่ไคโรถูกถ่ายโอนไปยังเรือกลไฟในแม่น้ำมิสซิสซิปปีเพื่อเดินทางต่อไปจนกระทั่งสะพานข้ามแม่น้ำมิสซิสซิปปีเปิดให้บริการในปี 2432 ในขณะที่กำลังขยายตัว IC ได้ดูดซับทางรถไฟขนาดเล็กกว่า 100 แห่งรวมถึง Waterloo, Cedar Falls และ Northern Railroad ในปี 1956 ในปีพ. ศ. 2505 Illinois Central ได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของ บริษัท แม่ IC Industries ซึ่งเป็น บริษัท โฮลดิ้งที่ได้รับผลประโยชน์ในธุรกิจบรรจุขวดน้ำอัดลมและ บริษัท ชิ้นส่วนรถยนต์ในที่สุด

ในปี 1971 ให้บริการผู้โดยสารทั้งหมดได้รับการสันนิษฐานโดยแอมแทร็ซึ่งสะสมเมืองนิวออร์เส้นทางรถไฟโด่งดังจากเพลงชื่อเดียวกันของสตีฟกู๊ดแมน หลังจากการควบรวมกิจการกับอ่าวโมบิลและโอไฮโอในปีพ. ศ. 2515 การเปลี่ยนชื่อใหม่ของรถไฟอ่าวอิลลินอยส์กลางให้บริการจากชิคาโกไปยังอ่าวเม็กซิโกและเชื่อมโยง 13 รัฐ รางรถไฟขยายจากชิคาโกทางตอนเหนือไปยังนิวออร์ลีนส์ลุยเซียนาและท่าเรืออ่าวอื่น ๆ ทางตอนใต้และจากอินเดียแนโพลิสอินเดียนาและลุยส์วิลล์รัฐเคนตักกี้ทางตะวันออกไปยังโอมาฮาเนแบรสกาทางตะวันตก IC เริ่มให้บริการ piggyback (รถเทรลเลอร์) ในปีพ. ศ. 2518 เพื่อแข่งขันกับอุตสาหกรรมรถบรรทุก ทางรถไฟกลับมาใช้ชื่อว่า Illinois Central ในปี 1988 ในที่สุดก็แยกตัวออกจาก IC Industries และในปี 1990 ยังคงดำเนินงานในฐานะ บริษัท สาธารณะคือ Illinois Central Railroad Company จนกระทั่งการควบรวมกิจการกับ CN ในปี 2542ในที่สุดโลโก้ IC ก็หายไปเพื่อสนับสนุนการสร้างตราสินค้าของ CN แม้ว่าจะยังคงอยู่ในสต็อกของทางรถไฟในอดีตเป็นเวลาหลายปี